汽車剎車片價格介紹剎車片剎車的原理與冷卻是什么?
剎車片剎車的原理與冷卻都是什么,下面就讓汽車剎車片價格來告訴大家吧。
一、剎車片剎車的原理
剎車的工作原理主要是來自摩擦,利用剎車片與剎車碟(鼓)及輪胎與地面的摩擦,將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能,將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力,并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力,以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵,及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。車子上的剎車系統分為碟式和鼓式兩大類,但是除了成本上的優勢外,鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車。
二、剎車的冷卻
溫度過高是剎車片衰退的主要原因,所以剎車的冷卻就變得格外重要。對碟式剎車來說冷卻空氣應該直接吹向夾具。因為剎車的衰退主要原因是由於夾具內的剎車油沸騰,如能經由適當的管道或是經由有特殊設計的輪圈在行駛時將冷卻空氣導入夾具。此外如果輪圈本身的散熱效果良好也能分擔部份來自碟盤和夾具的熱度。而劃線、鉆孔或是有通風設計的通風碟盤都可以維持穩定的剎車效果并避免剎車片和碟盤間高溫鐵屑所產生的滑動效果,有效的確保剎車力。
摩擦系數,剎車片Z重要的性能指標就是摩擦系數。國家標準規定的剎車摩擦系數在0.35-0.40之間。合格的剎車片摩擦系數適中、穩定, 如果摩擦系數低于0.35,剎車時就會超過安全制動距離甚至剎車失靈, 如果摩擦系數高于0.40,剎車容易突然抱死,出現翻車事故。
國家非金屬礦制品質量監督檢驗中心 檢驗人員:"國家標準規定,350度摩擦系數應該大于0.20,
以上就是河南汽車剎車片廠家為大家整理的一些資料,希望對大家有所幫助,同時我們也歡迎大家有相關問題的話隨時向我們咨詢。
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二、剎車的冷卻
溫度過高是剎車片衰退的主要原因,所以剎車的冷卻就變得格外重要。對碟式剎車來說冷卻空氣應該直接吹向夾具。因為剎車的衰退主要原因是由於夾具內的剎車油沸騰,如能經由適當的管道或是經由有特殊設計的輪圈在行駛時將冷卻空氣導入夾具。此外如果輪圈本身的散熱效果良好也能分擔部份來自碟盤和夾具的熱度。而劃線、鉆孔或是有通風設計的通風碟盤都可以維持穩定的剎車效果并避免剎車片和碟盤間高溫鐵屑所產生的滑動效果,有效的確保剎車力。
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